碳酸锰矿石

碳酸锰矿石是以锰―钙系列类质同象的锰方解石与含锰方解石为主要成分，其次为钙菱锰矿，由于碳酸锰矿物沉积时，伴有大量方解石，均大致组成微粒的紧密集合体。碳酸锰矿物的含量不大时，成为含锰方解石，含量稍大时成为锰方解石。前列、四层矿以锰方解石、钙菱锰矿为主，第二、三层矿均为含锰方解石，一般锰方解石比含锰方解石锰品位略大2―3%。

前列、二、三层矿的颜色为灰、深灰、淡粉红色，微粒结构，具线理状构造，第四层矿为土黄色、棕红色、黑色、灰色、肉红色、灰绿色等，除棕红色、黑色外，本沉积区的大致海岸线由南西西至北东东延伸，沉积岩相自北西及北东向南西及南东有规律地递变。锰矿石破碎机和锰矿石粉碎机的工作原理相似，只不过，前者颗粒较粗后者相反。如大致东西横贯本区的黔桂铁路北侧的环江、罗城、柳城一卅，下石炭统大塘阶的岩相为碳酸盐岩夹碎屑岩和煤，即黄金段、寺门段、罗城段;在铁路南侧全为碳酸岩相和沉积有碳酸盐锰旷，即龙头锰组。

其下伏的岩关阶岩相亦有由北而南碎屑由粗变细的趋向;铁路沿线以北地区为砂岩、泥岩夹泥灰岩，铁路沿线以南龙头至洛东一俳以硅质岩为主夹泥岩灰岩，含锰质。由此推测，本区沉积环境大致为北向南有一定坡度的滨海沉积环境。又从锰组地层的含矿层变化来看，矿区北东矿层变薄尖灭消失，而南西深部矿层渐变为微含锰灰岩而消失。沿锰组地层走向断续分布的矿层来看，深部相当的矿层层位多过渡为含锰灰岩。由此推想，矿层系由北而南、由浅而深缓倾斜沉积的。

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