电耙巷道底部结构的种类和参数

电耙巷道底部结构的种类

电耙巷道底部结构是我国目前使用较为广泛的一种底部放矿结构。崩落的锰矿石由喇叭口经斗颈、斗穿进入电耙巷道，不合格的大块在斗穿口处二次破碎，块度合格的锰矿石破碎时使用的电耙耙入溜矿小井、经闸门装车。这种底部结构中因有电耙巷道，故称为电耙巷道底部结构。

电耙巷道底部结构有不同的类型。按受矿部位的形状不同，可分为喇叭口受矿、V形堑沟受矿和平底受矿三种;按漏斗排数及其与电耙巷道的位置关系，可分为单侧电耙巷道和双侧电耙巷道两种。在双侧电耙巷道底部结构中，若斗穿(漏斗)的布置与耙道中心线对称，称为对称式;反之称为交错式。电耙巷道的方向与运输平巷的方向之间可以平行、垂直或斜交，电耙巷道的底板通常高于运输巷道的顶板，并要求溜矿小井内贮存的锰矿石量能满足一列矿车的需要，避免耙矿与运输相互影响，有时也可将电耙巷道底板与运输巷道顶板布置在同一水平，将电耙巷道底板上的锰矿石直接耙入矿车。这种布置可降低底柱高度，巷道工程量少，但耙矿与运输会相互牵制，影响出矿量。

电耙巷道底部结构的参数

(1)上底柱高。电耙巷道水平至拉底水平之间的垂直高度，称受矿部分高度或上底柱高。喇叭口受矿时，受矿部分高5～7m;堑沟受矿时，因桃形矿柱孤立，需加大高度增加其稳固性，电耙巷道底板至堑沟顶部高度一般为10～11m。

(2)斗穿间距。一般为5-7m，若太小将削弱底部结构的强度。

(3)受矿坡面角。采用房式采矿法时为45°～55°，采用崩落采矿法时为60°～70°。

(4)斗颈轴线与耙巷中心线间的水平距离。其大小影响到桃形矿柱的稳固性，耙巷内矿堆高度及耙矿效率等，一般为2.5～4m。

斗颈轴线与耙巷中心线间的水平距离，取决于下列因素：

松散锰矿石的自然安息角。其他条件不变时，自然安息角越大，该尺寸越校锰矿石自然安息角多为38°～45°。所要求的矿堆宽度。其他条件不变时，矿堆宽度越大，该尺寸越校矿堆宽度一般为电耙巷道宽度的1/2～2/3。确定矿堆宽度时，应考虑斗穿口磨损对矿堆分布状态的影响。电耙巷道的尺寸。电耙巷道的尺寸较大，允许的矿堆高度也较大。

(5)电耙巷道、斗穿、斗颈的规格。我国采用28～30kW电耙绞车的矿山，电耙巷道规格多为2m×2m或1.8m×1.8m。近年来，有些矿山加大底部结构的工程尺寸，使耙巷、斗穿和斗颈的规格达2.5m×2.5m左右。加大耙巷、斗穿与斗颈的规格，将削弱底部结构的稳固性，增加掘进费用。但适当增加斗穿宽度和斗穿口的有效放矿高度(喉部高度)，可提高松散锰矿石的流动性，减少处理大块卡斗的爆破次数，对保护底部结构的稳固性又是有利的。此外，还可提高电耙巷道的出矿能力，并有利于安全生产和作业条件的改善。一般说来，在稳固的矿岩中，采用大规格的耙巷、斗穿与斗颈比较适宜;若矿岩较破碎或锰矿石爆破性能较好而大块产出率低时，则应采用较小的规格。

(6)电耙巷道的长度，应与电耙有效耙运距离相适应，电耙耙运距离通常以不超过25～30m为宜。

-END-