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粉煤灰混凝土在大桥工程中的应用

时间:2014-05-13 09:54:15

作者:世邦机器

随着城市建设的现代化,高层及超高层建筑、大跨度桥梁的建造以及大体积混凝土的浇捣,对新拌混凝土赋予更多更新的要求。为了加快施工进度,需要采用预拌泵送混凝土,外加剂和泵送剂的使用为大坍落度混凝土制造提供了较简捷较经济的途径。现将典型的大桥和电视塔工程应用粉煤灰的情况分述如下。

上海南浦大桥工程中的应用

上海市南浦大桥为一跨过江的双塔双索面斜拉桥,主桥长846m,引桥7500m,主桥桥塔高154m,在当时世界同类斜拉桥中处于第三位。粉煤灰粉磨以及粉煤灰磨细,对于粉煤灰来说一直都是一个大问题。该桥仅主桥工程一项,即用1.7万m3混凝土,都采用粉煤灰和外加剂双掺技术,共用磨细粉煤灰680t,节约水泥630t。

主桥塔是斜拉桥的关键受力结构,为折线H形钢筋混凝土结构。混凝土设计强度为C40,而3d强度要求达到C30;混凝土表面要求清水;设计规定混凝土配合比中的非常用水量为190kg/m3、非常大水泥用量为440kg/m3以及集料中的砂、石用量分别为650kg/m3、1100kg/m3,并采用磨细粉煤灰和外加剂的双掺技术。

强度满足要求,28d弹性模量平均3.64×104MPa。

除主桥工程外,西主引桥工程混凝土中也采用了磨细灰。

上海杨浦大桥工程中的应用

杨浦大桥是跨越黄浦江上的又一座双塔双索斜拉桥,建成时为世界前列斜拉桥,全长7553m,主桥长1172m,主塔标高208m,呈倒Y形。设计要求:主塔为清水混凝土,强度等级为C50,R3为32MPa,R28≥50MPa。粉煤灰的总掺加量(内掺+外掺)不大于水泥用量的15%。混凝土的非常用水量不大于190kg/m3;水泥用量宜控制在435kg/m3左右;石子用量不大于1100kg/m3;28d弹性模量大于等于3.5×104MPa;泵送高度208m。

1.原材料选用

(1)主塔共用混凝土1.85万m3,南浦-Ⅱ型泵送剂282t。

(2)粉煤灰为Ⅱ级及工级。

(3)水泥为525号普通硅酸盐。

(4)砂的细度模数为2.4-2.9 (中砂)。

(5)碎石的粒径为5〜25mm。

2.主塔硬化混凝土性能

(1)强度及弹性模量见规定。

(2)耐久性见规定。

(3)上塔柱收缩徐变性能见规定。

-END-

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