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煤粉颗粒的惯性

时间:2014-05-28 09:55:28

作者:世邦机器

根据以上原理,用PDA测量了稳燃腔内颗粒的数密度分布,数据的整理方法用颗粒数的相对值N/N。(Ⅳ为每一点的颗粒数Ⅳ。为该断面上颗粒较多的点的颗粒数)来表示。每一截面上颗粒的分布是不均匀的,并且有一个峰值,即煤粉粒子在回流区边界附近有一个高浓度的集聚过程,形成了一个较大的浓度(颗粒数)梯梁勇军和方青等对船形体煤粉气流中颗粒的运动状况进行了深入的研究,发现在船形体后面存在高煤粉浓度区,它对着火及燃烧稳定有重要的作用,并且用大量事实证明,颗粒碰壁产生的初始径向速度对颗粒的运动影响很大,也就是颗粒的惯性起着重要的作用。煤粉制备需要一套很严密的煤粉制备系统。试验中以激光全息技术进行测量是用薄片状脉冲摄影技术录下的船形体中心截面处颗粒运动情况,颗粒的直径dp一54~63ttm,密度JD=1290kg/m3。该区的形成是由于船形体的特殊几何形状在喷口中使流道在CC’截面处收缩,此处煤粉浓度局部浓缩,使高浓度煤粉在CC7截面处高速喷出,由于惯性起主要作用,在B区形成一个高浓度区。很明显,这些颗粒是由于与燃烧器喷El内壁面发生了碰撞和反弹,而在喷口处具有初始的横向分速。可见,煤粉的运动情况,主要由煤粉在CC7处的初始行为所决定。

由于煤粉颗粒的惯性是煤粉局部高浓度区形成的主要原因,文献F64]建议在设计船形体燃烧器时,要特别注意选取合适的船形体几何形状、阻塞比和在燃烧器内的布置,船形体不能太靠后,否则由于颗粒惯性效应相对减弱,对高浓度区的形成不利;船形体也不能太靠近出I=I,否则很难形成有利于着火的煤粉高浓度区。

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