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高岭土对汽油脱硫的作用

时间:2014-05-14 10:24:59

作者:世邦机器

随着环保要求的不断提高,人们的环保意识也在不断改变,如何减少日益增加的燃油消耗所带来的环境污染,已成为炼油工业和汽车工业可持续发展所面临的一个重要问题,生产 超低硫、零排放燃料是炼油工业发展的总趋势。

采用催化裂化脱硫添加剂的方法降低汽油的硫含量,与加氢过程相比,无须新增设备,操作简单方便,成本低廉。

高岭土是FCC催化剂的主要基质成分,在目前高岭土生产线上的要求非常严格,因此如此严格要求的高岭土价格也比较高。高岭土在生产工艺中占到了 FCC催化剂的 50%〜80%。如能将其转变为具有裂化脱硫活性的基质材料,将有利于降低FCC催化剂的 生产成本,还能解决目前工业上存在的关键问题。

宋春莹等通过高岭土原土、酸处理土和碱处理土脱硫实验表明,高岭土在经过 酸、碱处理后相对于原土而言都具有了一定的裂化脱硫活性。从脱硫效果来看,碱处理高岭土的脱硫率可达59%,比酸处理高岭土高出近10%。从产品分布上看,酸处理土的液相收率偏低,在所得的汽油产品中轻重组分的比例相差不大;而碱处理土的裂化性能明显高于酸 处理土,其液相收率已经达到了 98%,汽油产率已接近70%,在汽油的产品分布上重组分 所占比例较多。经分析认为碱处理高岭土虽然酸性位数量不多,但酸强度适中,中等强度的酸性位所占比例较大,为FCC脱硫过程提供了适宜的酸性中心,因此脱硫效果好。同时, 随着碱处理土硅铝摩尔比的减小,其裂化脱硫活性逐渐增强,并且在硅铝比为0.75时达极 大值,之后呈减弱趋势;随着碱处理土硅铝摩尔比的减小,表面各酸性位均向高温区移动; 弱酸性位所占的比例逐渐减少,而中等强度的酸性位含量却逐渐增加,在0.75时达极大值,而后又呈现出减小的趋势。

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