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矿山用车载移动破碎站,三位一体独占鳌头

时间:2014-01-10 14:57:05

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为了克服山区和盆地的采矿难题,降低矿物运输成本,2013年世邦推出车载移动破碎站,可以实现单机作业,还可以与其他设备组合成粗碎、细碎两段破碎筛分系统。今天我们采访到了世邦移动破碎站生产中心的一位负责人,来跟我们讲讲新型破碎工艺的由 来。

记者:是出于什么样的原因要开始研究并开发整机操作的移动式破碎站呢?

生产中心:所有的行业中心点都是消费者,由于矿点所在的地域不同,地形、气候等条件在一定程度上会加大开矿的难度。所以车载移动破碎站的研发就是要让生产线实现可移动化,更有效的的适应所有的开矿环境。

记者:移动破碎站如何来满足消费者的要求呢?

生产中心:从消费者的角度出发,目前大多人关注的不仅仅是单个零部件或者单个设备的性能,而是整套流水线所带来的收益。我们要为客户提供全新的设计方案,首先前列点就是要攻克技术难题。车载移动矿山破碎设备 集工程成套、产品技术、制造工艺三位一体的技术创新体系,采用轮胎式和履带式的接地方式,对山地、湿地有很好的适应性。发动机可加装军用低温预热启动装置,使设备在-25C°的低温环境中能够轻松启动。

记者:的确,矿山机械领域里一直都遵从“技术先导战略”。同时,市场也是一个重要的影响因素。

生产中心:对,为了提高车载移动破碎设备的适用性,除了要在结构的设计上进行配置,能够在煤炭、冶金、建材等行业拥有广大的客户群。还有一个更强大的竞争力是要从车载移动破碎站价格抓起,尽可能的为客户节约设备投资,这才是世邦机器引领同行业设备发展的秘诀。

记者:非常感谢您的分享,我们相信移动化的破碎设备会有更大的发展空间。

生产中心:谢谢。

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