时间:2014-05-04 14:09:49
作者:世邦机器
V形宽工作面无底柱分段崩落法
V形宽工作面无底柱分段崩落法的特点是将回采巷道端部用水平孔扩成V形宽工作面,大幅度地扩大了有效装载宽度,不仅可减小放矿贫化,而且还减少 (甚至消除)分条两侧脊部锰矿石破碎后的损失,大幅度提高本分段锰矿石回收率。宽工作面方案可以加大回采巷道间距,降低采切比和改善通风条件。当然这种方法要求锰矿石稳固,因为工作面暴露面积很大。
扩V形工作面的方法是在回采巷道端部向两侧打两排水平拉底孔,爆破后扩宽的宽度等于分条宽度(12-15m)。拉底炮孔布置见图10-80。分段落矿的炮孔直径为105m,采用上向扇形深孔对称或交错布置,炮孔排间距600mm,落矿层厚2.5m。
通风采用局扇4,从回采巷道进风,经相邻回采巷道排出废风,在工作面实现了贯穿风流。采用蟹爪式装载机装车,自行矿车运搬,运距15~70m。大块率(大于600mm)10%;装载机和一台自行矿车配套两个出矿工工作;实际生产能力达25.3t/班。采用小直径深孔(77~80mm)落矿,可使大块率降到2%,装运工劳动生产率可提高到300t/班。
宽工作面端部放矿比回采巷道端部放矿可使锰矿石损失率由13%降到3%,贫化率由21%降到15%。当落矿层厚为2~3m,分段高20~30m,排面倾角80°。获得的锰矿石回收率理想,贫化率底部。宽工作面方案虽然锰矿石损失贫化很小,但顶板暴露面很大。当锰矿石稳固性差时,不双脚采用。锰矿石稳固性差晨,可采用移动式掩护支架方案扩大石流带。
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理论上讲卓越的装载宽度应等于回采巷道的宽度。实际上,装载机的装载宽度都比较校因而,需要沿着整个巷道宽度按一定的顺序轮番铲龋这时矿岩接触线近乎水平下降,可防止废石过早地进入回采巷道,减少锰矿石损失贫化。
一般金属矿床多赋存在山地,有时难于找到较大的能集中布置的各类厂房的工业场地。在这种情况下,可分散布置各个场地。在不占良田,少占农田的前提下,工业场地还是尽量布置在地形平坦或坡度平缓的地方,以便于在场内敷设运输线路和较为集中布置厂房。
锰矿层直接覆于含锰灰岩之上,呈似层状,透镜状,向顶底板含锰量逐渐降低。局邢含铁高,肖家1ZK971一ZKl001孔间,锰矿相变成褐铁矿―赤铁矿层。
由于早震旦世大塘坡期的海岸线是福泉、瓮安、德江一线,那么此线东侧地区的贵州松桃锰矿区、四川秀山锰矿区及湖南民乐锰矿区划为滨海相是有依据的。
台地边缘盆地相,分布于盆地相的南部边缘地带,大致作东西向延伸。―卜部以泥岩,泥质灰岩为主,上部主要为砂泥岩互层,在天等东平至德保足荣一带的泥质灰岩十沉积有几层厚层贫碳酸锰矿,即含锰灰岩,风化后形成锰帽型和堆积型凤化矿床。
含锰层中层理发育,在不同的层位发育刁;同类型的层理。顶部无矿层岩石为块状或团块状构造,无明显层理;