近期多个桥梁工程亮相中国！速来点赞

宽阔的背脊跨过江海，曼妙的身姿屹立重山之间，它们是震撼内外的工程，是劳动者智慧的结晶，是大国实力的展露，是人民福祉的具现。多个“超级”桥梁工程近期在中国完工！快来为你心中的“超级工程”点赞！

武汉杨泗港长江大桥

一、项目概况

武汉杨泗港长江大桥是武汉市长江上的第十座长江大桥，2019年10月8日正式通车。

杨泗港长江大桥位于武汉白沙洲大桥和鹦鹉洲大桥之间，起点设在汉阳国博立交，从汉阳汉新大道跨鹦鹉大道、滨江大道过江，武昌岸跨过八铺街堤、武金堤后，止于八坦立交，连接武汉三镇中的汉阳区和武昌区。

二、“世界之”

它采取一跨跨越长江的方案，跨度长达1700米，是世界上工程规模大的双层悬索桥，其悬索桥跨度在国内位居前列、世界排名第二。

主桥设置双层双向12车道，即上下两层都走汽车，共12条汽车道，两侧设置观光步行道，是世界上通行能力大的公路桥梁。

大桥主缆设计张力6.5万吨，吊索设计拉力500吨，主缆钢丝强度等级世界高、设计荷载世界大。

锚碇基础采用直径98米的圆形地下连续墙结构，是世界上大的圆形桥梁基础。

赤水河红军大桥

一、“世界之”

2019年9月30日上午，四川泸州和贵州交界处，赤水河红军大桥全面建成交付。

赤水河红军大桥凭借1200米主跨，高243.5米的主塔，成为世界上山区前列高塔、第二大跨的峡谷大桥。

二、实际效用

大桥的建成，极大改善沿线23个乡镇216个村80万人口的交通出行条件，不仅将为四川新增一条南向出川大通道，促进成都—贵州(重庆)—珠三角、北部湾出海走廊的形成和完善，也将增强四川与东盟、南亚以及澳新等地区的经济联系，加快四川对外开放的步伐。

平塘特大桥

一、项目概况

2019年9月26日，随着后一方混凝土的浇筑完成，标志着世界前列混凝土高塔桥——平塘特大桥成功合龙。

从远处眺望，三座“钻石形”空间索塔，立于漕渡河峡谷上，其中中塔塔高332米，是目前世界高的混凝土桥塔。大桥建成后将成为当今“高美”的空间缩塔，成为贵州又一地标建筑。

二、实际效用

平塘特大桥位于平塘县牙舟镇与通州镇之间，是平罗高速重点控制性工程之一，大桥的合龙标志着平罗高速全段基本贯通，为实现2019年底全线建成通车提供了保障。通车后，平塘至罗甸两地之间行车时间将从现在的两个半小时缩短至1小时左右。

全线建成通车后，将形成贵州南部地区横向连接的运输大通道，改善沿线老百姓生产生活条件，带动地方旅游业大增长，助推区域经济社会大发展。

沪通长江大桥

一、“世界之”

2019年9月20日，世界首座主跨超千米公铁两用斜拉桥——沪通长江大桥全桥合龙。

沪通长江大桥是目前世界上大跨径的公铁两用斜拉桥，主跨1092米，也是世界“”高公铁两用斜拉桥主塔，塔高330米。

二、实际效用

沪通长江大桥是八纵八横铁路网中沿海高铁的重要组成部分，是沪通铁路、通苏嘉城际铁路、锡通高速公路共同的过江通道。大桥通车后，南通到上海将由现在的5小时左右缩短至1小时左右，同时为辐射长三角中西部地区提供便利条件。预计到2020年下半年，沪通长江大桥将通车。

一座座桥跨过江海、越过高山，缩短的不仅仅是山川河海间的距离，更是人民与幸福生活间的距离。每一项“世界之”的背后，都是劳动者们的辛勤汗水；每一项“超级工程”的建成，都是无数人民智慧的结晶。桥梁建设上的每一小步，都是科技水平的一大跨步、生活水平的一大提升。

说起桥梁建设不得不说它的混凝土材料——砂石骨料，做为现代建筑业的主要材料，河砂资源愈发紧缺。采用机制砂(人工砂)配制混凝土将是我国建筑行业的大势所趋。

世邦集团做为一家生产机制砂破碎设备的企业，已经拥有30多年历史，是一家专注砂石骨料、矿山处理、固废及再生资源处理和工业磨粉等业务领域的中国矿机制造企业。世邦集团生产类型、型号的破碎机、磨粉机以及移动破碎站、制砂机等设备。

世邦集团服务范围：免费场地勘测；物料检测；市场情况分析；方案设计；投资回报分析；发货检验试机；场地规划；地基建设指导；设备安装指导；生产线管理培训；原厂配件供应；项目改造。

——END——