砂子不够进口来凑?错了!机制砂才是未来!

2019-10-23 09:27:12 | 作者: 世邦集团

近期,基建投资再次扛起了拉动中国经济增长的大旗,一大波重点建设项目清单与基建补短板计划相继出台。据媒体报道,有超7100亿元的重大建设项目发布了较新动态,包含了公路、铁路、地铁、水利电力、机场五大类。

基建投资力度的增大也在一定程度上扩大了对砂石等建设原料的需求,根据数据统计,中国每年砂石骨料用量约200亿吨,在基建高速发展的背景下,这个数据有望被不断刷新。建筑工程对砂石的需求逐年增长,河流、湖泊总体来砂量却持续减少。

河砂自然生产速度慢,若忽视此自然规律,长期过度开采会造成河床高低不平、河流走向混乱、河岸崩塌、河堤破坏,严重影响河势稳定,威胁桥梁、涵闸、码头等涉河重要基础设施安全,影响防洪、航运和供水安全,危害生态环境。为保护环境和节约资源,近几年来,国家正在逐步加大河砂禁采、限采力度,在此背景下,河砂的市场供应难以得到充分保证。

那在这样的现状下,该如何解决如此大规模的砂石需求呢?

01大量进口外国河砂

进口砂

在国内河砂资源有限的情况下,部分地区开始进口砂石,希望借此缓解供需差别。据媒体资源整理,2019年多批进口砂输入中国:

2019年2月,5.56万吨马来西亚进口黄砂入港;

2019年3月,装载6200吨天然进口砂的菲律宾货船在码头停靠清澜港;

2019年8月, 2.2万吨、4.2万吨马来西亚进口砂分别到港靠岸。

难道平衡砂石供需只能靠进口了么?未必。

进口砂石也是自然资源开采而来,在全球砂石需求量都猛增的今天,靠自然力量缓慢形成的河流、湖泊来砂量终究无法长期连续满足大量的开采需求,虽可暂缓压力,但不能维持供需平衡。

此外,进口河砂价格高、运输期较长、物流费用高,同时要缴纳一定的清关费、税费等,从经济效益角度分析,过度依赖进口河砂并非良策。

02生产机制砂

机制砂

除了进口河砂这一方案,更多企业在砂石质量标准逐步提高、机制砂质量可控和产量高的科技优势的多重作用下,看到了机制砂的发展前景。

原料来源广泛、节能环保

除了爆破开采山石和挖掘河卵石等方式取得机制砂原材料,原料还可来源于一些固体废弃物,包括建筑垃圾固废和矿山尾矿固废。

一般而言,机制砂生产可采用固定式或移动式生产,针对不同项目特点,生产方案不同。例如,针对城市建筑垃圾,可优先采用移动式生产方案,移动破碎站机动灵活,可对物料进行接近处理,能大程度降低物料运输费用和基础搭建成本。此外,通过将废弃物加工成高品质再生骨料,既解决了环境污染的问题,又提高了自然资源的利用率。

质量稳定、品质可控

机制砂是原料经专用的破碎设备破碎后产生,机械化的生产方式保证了机制砂产品的质量稳定、可调、可控,并且可以根据工程的需要进行颗粒级配、细度等相关参数的调整,相比河砂具有更好的工程适用性。

VU制砂系统

以世邦集团的VU制砂系统为例,其核心设备——制砂机结合了高频“石打石”和“物料云”研磨技术,可有效消除针片状物料、去除砂砾中尖锐的棱角,使成品砂以高方形度或球形度为主,粒型更圆润;采用综合的破磨作用和可控可调筛选设计,VU成品砂级配可调控,符合美国ASTM C33,中国JGJ52二区和印度IS 383二区等行业标准。

符合标准《GB/T 14684-2011 建筑用砂》

为保障民生建设质量,中国已颁布《GB/T 14684-2011 建筑用砂》国家标准,严格规定了建设用砂各项技术指标,而建设用砂的很多指标都取决于生产装备的质量。

用户在选购装备时,应综合分析意向企业的生产实力、技术方案、项目经验、客户口碑等各项因素,这些因素有助于用户初步判断设备的好坏。通常而言,知名品牌的装备质量更有保障,生产出的机制砂更符合建筑用砂标准。

政策支持

2018年11月26日,国家统计局公布《战略性新兴产业分类(2018)》,其中机制砂被列为我国战略新兴产业的重点产品服务,可以得知,机制砂发展得到了国家层面的高度重视。

此外,近几年来,广东、福建、浙江、江西等多地也先后发布机制砂推广意见,政策支持下,机制砂发展势头更盛。

浙江推广机制砂

江西推广机制砂

举措不断、政策频出……中国正在从上至下推动一场机制砂发展革命!

平衡砂石供需的方法有很多,进口砂虽能解燃眉之急,只算是权宜之计;长久来看机制砂的多方应用才是大势所趋。

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