磨粉机主轴承烧瓦频繁怎么办？原因及预防措施都在这儿，教你轻松解决问题

磨粉机主轴承一旦发生烧瓦事故，既影响正常生产，又缩短主轴瓦寿命。导致磨粉机主轴承烧瓦的因素有很多，本文分享磨粉机烧瓦问题的原因分析及相应的预防措施。

磨粉机主轴承烧瓦的原因

润滑油不合理，润滑恶化

在滑动摩擦中，建立起合理的承载油膜，能保证摩擦副两表面不直接接触，摩擦系数越小，工作寿命越长。两主轴承承载着磨机回转部分的全部负荷。因此，需要检查润滑油黏度指标是否达到要求。黏度与油膜成正比，黏度太低使油膜达不到要求而烧瓦；如果黏度太高，使其流动性变差，建立不起连续的油膜，导致润滑不畅而烧瓦。

润滑油变质或混有杂物

由于车间管理不善或岗位工责任心不强，轴承座两端封闭不严和损坏，轴承观察孔盖长期不盖等原因，致使大量的灰尘和其它杂物进人主轴承壳体内和润滑油混在一起，使润滑油变质，空心轴和轴瓦的摩擦阻力增大；另外，球面瓦冷却水管接头不严密或球面瓦水腔产生裂纹，都会使冷却水混入润滑油中，再加上润滑油在长期的使用中发生化学反应产生的氧化物和杂质等，使润滑油变质，粘度降低，失去润滑性能。

油圈松脱，润滑失效

主轴承采用稀油润滑，用固定于中空轴的油圈带油润滑。由于惯性和摩擦力的作用，磨机仓内的钢球和物料被旋转的筒体带起，形成钢球、物料回落而冲击筒体，从而产生周期振动。磨机运行一定时间后，受其自身振动影响，油圈定位螺栓自然回松，造成油圈松脱，刮油器卡死油圈，导致润滑失效，主轴承干摩擦而烧瓦。

刮瓦不当

刮瓦轴承，把原本是面接触硬刮成了点接触，其主要的想法可能是使在凹坑内能储存一点润滑油，供润滑之用。其实，近代润滑理论已经表明：润滑主要是油膜的作用，而形成油膜需要要有楔形间隙，凹坑内的润滑油不能帮助油膜的形成，而接触点能划破油膜，对润滑不利。可见，刮瓦不当也可能是主轴承烧瓦的一个原因。

球形瓦摆动不灵活

为使瓦面与轴颈均匀接触，载荷均布，所以在主轴承设计时大都采用球形瓦结构，这种球形瓦结构能随中空轴的转动而作相应的多维摆动。但实际运转时却不容易保证其运转灵活，主要原因：一是接触面太大，妨碍球面摆灵活；二是轴承座凹球面的沟槽，妨碍球形瓦摆灵活。因此，由于球形瓦摆动不灵活，造成受力不均，使局部出现烧瓦。

中空轴变形

中空轴实际上是个厚壁圆筒,工作时因载荷而产生弹性变形，此外，由于磨机运转一段时间后温度要升高，中空轴还要发生热变形。弹性变形使中空轴轴颈呈椭圆形；热变形使其直径增大。其结果：一方面使轴颈与轴瓦之间的接触面积发生周期变化，即接触应力出现周期变化；另一方面使轴颈与轴瓦之间的间隙减小，对存储油及润滑不利。中空轴变形是主轴承烧瓦的一个较为重要的原因之一。

筒体弯曲变形

当磨机筒体内装好衬板和研磨体后，筒体便产生一个较大的挠度，使两端的中空轴翘起来，此时，中空轴与筒体端面产生较大的垂直度误差，加上筒体本身的变形，就会使轴瓦瓦面受力非常不均，有关现场考证，此时受力集中在靠筒体侧的一个环形条带上，由于接触面积减小，压力急剧增加，润滑油就更难进入接触区，最终造成靠筒体侧瓦烧瓦。

其它因素

如轴承壳体产生裂纹、漏油、润滑油损耗，使油面降低，球面瓦自身的结构、质量等。

磨粉机主轴承烧瓦预防措施

1、加强润滑管理，操作工和管理人员应加强学习，掌握润滑的有关知识，严格按照磨粉机的技术要求选用润滑油，禁止乱用和混用润滑油；

2、车间应加强维护管理，搞好磨粉机主轴承的密封堵漏工作；

3、严禁磨粉机超负荷运行，尤其在启动时，应在磨粉机空心轴上撒些润滑油，或先启动辅助传动装置转几圈，然后，再启动主传动装置，使磨粉机运转；

4、要经常检查磨粉机轴承的温度和磨粉机电流的变化情况，发现轴承温度升高或电流不正常，应立即停机，查清原因，及时处理；

5、注意观察和检查主轴承及稀油站的冷却水管路，保证水路畅通；

6、在检查或修理主轴承时，要及时清理冷却水腔，以免水中泥砂堵塞水腔，造成主轴承的热量无法带走而发热烧瓦；

7、注意主轴承的密封，防止灰尘进入及润滑油外漏。灰尘进入主轴承后，不仅会加速轴瓦的磨损，同时还会使润滑油变质，降低润滑油的使用寿命。

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